FXEA365 — Kostenlose MT5-Handelsroboter
SponsoredVom Team dieser Seite: MT5-EAs mit veröffentlichten mehrjährigen Backtests, hartem Stop-Loss und kostenloser Version.
Kostenlose EAs ansehen →Metrische oder imperiale Einheiten wählen; Entfernung, Kraftstoffverbrauch, Kraftstoffpreis pro Liter/Gallone und Personenanzahl eingeben. Gibt Gesamtkosten, verbrauchten Kraftstoff, Kosten pro km/Meile und Kosten pro Person zurück.
Drei Werte bestimmen die Kraftstoffkosten vollständig: Entfernung, Verbrauch und Preis pro Einheit. Verbrauchter Kraftstoff = Entfernung / Verbrauch. Gesamtkosten = Kraftstoff × Preis.
Metrisch: 100 km bei 10 L/100 km = 10 L. Bei 1,75 €/L = 17,50 €. Imperial: 100 Meilen bei 30 MPG = 3,33 Gallonen. Bei 3,50 $/Gallone = 11,67 $.
Kosten pro Kilometer sind die nützlichste Vergleichsgröße – was kostet jeder Kilometer tatsächlich? So lassen sich verschiedene Fahrzeuge oder Routen auf gleicher Basis vergleichen.
Eine 300-km-Fahrt zu viert teilen: etwa 8 € pro Person statt 32 € allein. Fahrgemeinschaften gehören zu den wirkungsvollsten Möglichkeiten, Kosten zu senken – ein typischer Pendler kann so 500–2.000 € pro Jahr sparen.
Das Teilen reduziert außerdem Verkehr und Emissionen. Auf vielen deutschen Autobahnen und in Städten gibt es Fahrgemeinschafts- oder Umweltspuren, die zusätzliche Zeitersparnis bringen.
Apps wie BlaBlaCar, Pendlerportal oder der ADAC-Mitfahrservice erleichtern spontane Mitfahrgelegenheiten. Die Rechnung funktioniert unabhängig davon, ob du förmlich aufteilst oder nur einmalig mit Freunden fährst.
Kraftstoff ist nur ein Teil der Reisekosten. Hinzu kommen: Mautgebühren, Parkgebühren, Fahrzeugverschleiß (ca. 0,10–0,15 € pro km nach ADAC-Kostensatz), entfernungsabhängige Wartung.
Der ADAC-Gesamtkostensatz für Mittelklassewagen liegt je nach Modell bei etwa 0,35–0,55 € pro km (Kraftstoff, Öl, Wartung, Abschreibung, Versicherung). Für genauere Reisekosten diese Zahl mit der Entfernung multiplizieren statt nur den Kraftstoff.
Elektrofahrzeuge kehren die Gleichung um: Eine 200-km-Fahrt mit 20 kWh bei 0,35 €/kWh = 7 € – oft weniger als die Hälfte der Benzinkosten. E-Autos haben zudem geringere Wartungskosten von etwa 0,03–0,05 €/km.
Moderner Kleinwagen: 5–7 L/100 km. Mittelklasse-Limousine: 7–9 L/100 km. SUV/Geländewagen: 9–13 L/100 km. Hybridfahrzeug: 4–6 L/100 km.
Bei hauptsächlich Autobahnfahrten den Autobahnverbrauch, bei Stadtfahrten den Stadtverbrauch, sonst den Mischverbrauch. Im echten Fahrbetrieb sind die Werte oft 5–15 % höher als Herstellerangaben.
Ja. Effizienz auf km/kWh einstellen (typischerweise 5–7 km/kWh) und Preis auf €/kWh. Die Rechnung funktioniert identisch; auf die andere Einheit achten.
Drei häufige Gründe: (1) Realer Verbrauch liegt 5–15 % über dem Herstellerwert, (2) Fahrstil und Stau erhöhen den Verbrauch, (3) Kälte verschlechtert die Effizienz um 10–20 %. Schlag ~10 % auf die berechneten Kosten auf, um auf der sicheren Seite zu sein.
Linear: 400 km kosten doppelt so viel wie 200 km (gleicher Verbrauch und Preis). Für mehrteilige Reisen mit unterschiedlichen Tankstopps jede Etappe separat berechnen.
Dieselautos haben oft 5–15 % geringeren Verbrauch, aber Diesel kostet manchmal mehr. Die Nettokosten hängen von den lokalen Preisen ab. Verbrauch und Preis entsprechend anpassen; die Rechnung bleibt dieselbe.
Die ADAC-Gesamtkostenmethode enthält Wartung anteilig nach Kilometern. Für reine kraftstoffbasierte Einzelfahrt-Kalkulation nein – Wartung aber separat verfolgen.
Nein. Berechnung läuft lokal; nichts wird an einen Server gesendet.
Vom Team dieser Seite: MT5-EAs mit veröffentlichten mehrjährigen Backtests, hartem Stop-Loss und kostenloser Version.
Kostenlose EAs ansehen →Hire freelancers for design, writing, dev, and marketing — or sell your own services. Millions of gigs at every budget.
Browse Fiverr →Strict no-logs VPN with 6,400+ servers in 111 countries. Threat Protection blocks ads, trackers, and malware while you work online.
Get NordVPN →Dieses Tool liefert nur allgemeine Informationen und Schätzungen und ist keine Finanz-, Anlage-, Steuer- oder Rechtsberatung. Prüfe wichtige Zahlen vor Entscheidungen mit einer qualifizierten Fachperson.