حاسبة قرض السيارة (الدفعة الشهرية + إجمالي الفائدة)
أدخل سعر السيارة والدفعة الأولى وقيمة السيارة المستبدَلة والنسبة السنوية الفعلية (APR) والمدة بالأشهر. يُعطيك الدفعة الشهرية باستخدام معادلة الإطفاء القياسية مع تفصيل كامل لرأس المال والفائدة والتكلفة الإجمالية.
- الدفعة الشهرية
- 46,608
- مبلغ القرض
- 2,500,000
- إجمالي الفائدة
- 296,453
- إجمالي الدفعات
- 2,796,453
كيف تعمل
كيف تُحسب الدفعة الشهرية
نستخدم معادلة الإطفاء القياسية: م = ر × r / (1 − (1 + r)^−n)، حيث ر هو مبلغ القرض (السعر ناقص الدفعة الأولى ناقص قيمة السيارة المستبدَلة)، r هو المعدل الشهري (APR / 12)، وn هو عدد الأشهر. تنقسم كل دفعة شهرية بين الفائدة (على الرصيد المتبقي) والأصل (تخفيض الرصيد).
في بداية القرض، يذهب معظم دفعتك إلى الفائدة. في الأشهر الأخيرة، يذهب كل شيء تقريبًا إلى الأصل. لهذا السبب توفِّر مدفوعات الأصل الإضافية في بداية القرض فوائد أكثر بكثير مما تُوفِّره نفس المدفوعات الإضافية في نهايته.
موازنات مدة القرض
مدة قصيرة (24-36 شهرًا): دفعة شهرية أعلى، لكن إجمالي فائدة أقل بكثير. تبني حقوق الملكية بسرعة أيضًا مما يقلل خطر أن تكون 'في العمق' (مديونية أكبر من قيمة السيارة) إذا احتجت للبيع.
مدة معيارية (60 شهرًا): التوازن الأكثر شيوعًا بين القدرة على التحمل وإجمالي الفائدة. تُعلن معظم الجهات المُقرِضة أسعارًا بافتراض مدة 60 شهرًا.
مدة طويلة (72-84 شهرًا): دفعة شهرية أقل، لكنك تدفع فائدة أكثر بكثير وقد تكون قيمة السيارة أقل من رصيد القرض لسنوات. تجنب بشكل عام مدة 84 شهرًا ما لم يكن لديك بديل.
ما وراء القرض: التكلفة الإجمالية للملكية
دفعة القرض جزء واحد فقط من تكلفة السيارة. أضف التأمين (100-300 دولار/شهر نموذجيًا)، الوقود (100-300 دولار/شهر بحسب التنقل)، الصيانة (50-150 دولار/شهر بالمتوسط)، التسجيل والضرائب (سنوي)، والاستهلاك (شديد خاصةً في السنوات 1-3). لسيارة بقيمة 30,000 دولار، يمكن أن تصل التكلفة الشهرية الإجمالية بسهولة إلى 700-1,000 دولار حتى مع دفعة قرض قدرها 400 دولار. تنطبق هذه الأرقام كمثال؛ يمكنك استخدام هذه الأداة بأي عملة.
الموافقة المسبقة على القرض هي خير مساعد. احصل على الموافقة المسبقة لمبلغ القرض والسعر قبل دخول الوكالة. كثيرًا ما تُضخِّم الوكالات السعر بـ1-3 نقاط مئوية؛ تمنحك الموافقة المسبقة قوة تفاوضية.
أسئلة شائعة
›كم يجب أن تكون دفعتي الأولى؟
اهدف إلى ما لا يقل عن 10-20% من سعر المركبة. الدفعة الأولى البالغة 20% تساعدك على تجنب أن تكون 'في العمق' بسرعة وغالبًا ما تؤهل للحصول على أسعار أفضل.
›هل APR مثل سعر الفائدة؟
قريبان، لكن APR يشمل بعض الرسوم (التأسيس وغيره) بينما سعر الفائدة هو تكلفة الاقتراض الخالصة. APR هو رقم المقارنة الأدق.
›لماذا دائمًا تقتبس الوكالات 60 أو 72 شهرًا؟
لأنه يجعل الدفعة الشهرية تبدو بأسعار معقولة. قد تكون التكلفة الإجمالية على 72 شهرًا أعلى بنسبة 30%+ مما هي عليه على 36 شهرًا بنفس السعر.
›هل يمكنني سداد قرض سيارتي مبكرًا؟
معظم القروض تسمح بذلك دون غرامة في الولايات المتحدة، لكن تحقق من اتفاقية قرضك. في اليابان وبعض دول الاتحاد الأوروبي، رسوم السداد المبكر شائعة — اقرأ الشروط.
›ما APR الجيد لقرض سيارة؟
في بيئات الأسعار الطبيعية: 4-7% للسيارات الجديدة بتاريخ ائتماني جيد، 6-10% للمستعملة أو الائتمان العادل. أكثر من 12% يعني عادةً تمويلًا للائتمان الضعيف — استكشف البدائل إن أمكن.
›هل يجب أن أشتري أم أستأجر؟
الاستئجار للملكية القصيرة (2-3 سنوات) والتكلفة الشهرية المتوقعة. الشراء إذا كنت تحتفظ بالسيارات طويلًا (5+ سنوات) — التكلفة الإجمالية أقل بمرور الوقت. أداتنا تُنمذج سيناريو الشراء بقرض.
›كيف تعمل السيارة المستبدَلة في هذه الحاسبة؟
قيمة السيارة المستبدَلة تُقلِّل مبلغ القرض، تمامًا كالدفعة الأولى. إذن 30,000 دولار − 5,000 دولار سيارة مستبدَلة − 2,000 دولار دفعة أولى = 23,000 دولار قرض.
›هل تغادر البيانات متصفحي؟
لا. كل شيء يعمل محليًا؛ لا يُرسل شيء إلى خادم.
أدوات ذات صلة
آخر تحديث: